Senén Iglesias, Gerente de Vanguard, inicia la entrevista explicándonos que “hace 40 años que somos fabricantes de artículos de viaje, disponiendo de tiendas de atención al público desde 1.986”.
Vanguard se dedica a “todo tipo de artículos de viaje de calidad: maletas, trolleys, bolsos, baúles, maletines, etc. bajo nuestra marca propia. También tenemos clientes internacionales para los que desarrollamos y fabricamos líneas completas de artículos de viaje, bolsos y complementos, pero con su marca, y por último cabe destacar nuestras tiendas, en las que distribuimos nuestra marca, y otras de reconocido prestigio nacional e internacional. Todos nuestros artículos se diferencian en que están fabricados en España. No trabajamos con producto de importación”.
El 60% de su producción va al sector viaje, mientras que el resto se ocupa de bolsos, baúles y complementos. Los materiales primordiales que utilizan en sus artículos son “cualquier material sintético o de piel, dependiendo de la colección y del cliente”, asegura el Sr. Iglesias.
Las últimas novedades de la firma son definidas así por nuestro entrevistado: “hemos incorporado a nuestros trolleys de fabricación nacional el sistema de 4 ruedas giratorias”.
En lo referente a la evolución de la fabricación de los productos Vanguard, Senén Iglesias señaló que “hemos pasado de las maletas de ruedas a los trolleys con carro exterior. Más adelante a los de carro interior oculto con ruedas de rodamientos, y ahora se está implantando el sistema de cuatro ruedas giratorias. En cuanto a materiales, ahora nos vemos obligados a utilizarlos de alta calidad, como Jaquard o PVC de símil piel, para poder diferenciarnos de la producción de importación asiática”.
Hay que defender por todos los medios el producto nacional
Pedimos al interlocutor de Vanguard su visión sobre los cambios que ha experimentado el equipaje en los últimos años: “la mayor variación está en el trolley de cabina, que pasó de medir 50 cmts. a 43. Por su parte, las maletas de 4 ruedas, ya existieron hace muchos años. Ahora se tiende al trolley de 4 ruedas, aunque tiene sus inconvenientes, por ejemplo que nunca se para, y que no lo puedes soltar si hay algo de pendiente porque no deja de rodar. A pesar de ello, me parece que la tendencia va por ahí. Sobre el trato que ofrecen al equipaje las compañías aéreas, mi opinión es muy negativa. Al haber un porcentaje de gente usuaria de producto de importación que en el primer viaje ya se lo rompen, confunden y piensan que todas las maletas darán el mismo resultado”.
Las características fundamentales de un buen artículo de viaje son vistas así por el Sr. Iglesias: “buenos materiales, buenas metálicas, buen sistema de carro y ruedas, y por supuesto una buena confección. Personalmente valoro mucho la robustez, incluso por encima de la ligereza”.
Para concluir, nuestro entrevistado realiza el siguiente llamamiento: “se debe defender por todos los medios el producto nacional, y hace ver al cliente las diferencias entre unos y otros, transmitiendo las bondades del producto fabricado en España”.
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